In november heb ik het Uconnect-infotainmentsysteem van Fiat Chrysler bekeken en CarPlay integratie in de Chrysler Pacifica Hybride minivan , en ontdekte een vrij positieve gebruikerservaring waarin CarPlay bijna naadloos is geïntegreerd. naar Uconnect. Die naadloosheid is te danken aan een 8,4-inch Uconnect-display dat te allen tijde een bovenste statusbalk en een onderste menubalk zichtbaar houdt voor eenvoudige navigatie.
FCA stopt echter niet bij een 8,4-inch scherm, met die van het bedrijf 2019 Ram 1500 biedt een gigantisch 12,3-inch portretscherm als optionele upgrade. Ik heb de kans gehad om wat tijd door te brengen met een Ram 1500 Laramie, dus ik dacht dat ik mijn indrukken van dit grote portretscherm zou delen.
deel je naam en foto in berichten op iphone
Uconnect op het grote scherm
Gezien mijn eerdere kijk op Uconnect 4, ga ik niet veel tijd besteden aan het kijken naar het infotainmentsysteem in het algemeen, behalve de verschillen die uniek zijn voor het grotere scherm. Het volstaat te zeggen dat ik Uconnect als een van de betere infotainmentsystemen heb gevonden, en de aanhoudende status en menubalken boven en onder aan het scherm maken het gemakkelijk om tussen functies te schakelen. De interface is relatief duidelijk en gebruiksvriendelijk en de verschillende functies presteren goed.
Als het gaat om hardware op de Ram 1500, is het onmogelijk om het prachtige 12,3-inch portretscherm met rijke, levendige kleuren te missen. Het domineert gewoon de hele middenconsole in de auto, met een selectie van hardwareknoppen, knoppen en schakelaars die het omlijsten.
Je zou kunnen denken dat een gigantische 12-inch rechthoek van glas een aanzienlijke hoeveelheid schittering kan genereren, en dat kan in bepaalde situaties met direct zonlicht een probleem zijn. Het is echt niet genoeg om het moeilijk te maken om het scherm te zien, maar het is soms merkbaar. Het display is ook een beetje een vingerafdrukmagneet, zoals je zou verwachten, maar nogmaals, ze zijn over het algemeen niet zo opvallend in persoon, tenzij je in het juiste licht staat.
Wat het grote staande scherm voor Uconnect mogelijk maakt, is een keuze tussen een uniforme enkele app-interface of wat in wezen een paar 7,5-inch schermen is die op elkaar zijn gestapeld. Welke setup je ook kiest, de status- en menubalken boven en onder blijven zichtbaar.
Audio-app op volledig scherm
De weergave van één app kan voor sommige functies een beetje overkill zijn, maar het zorgt voor grote, gemakkelijk te bedienen knoppen en een indrukwekkend brede kaartweergave. Over het algemeen vond ik de interface met gesplitst scherm nuttiger, waardoor bijvoorbeeld een volledig overzicht van navigatie- en audiofuncties tegelijkertijd mogelijk was.
Navigatie bovenaan, kaartselectiescherm onderaan
Het configureren van de gesplitste schermweergave is net zo eenvoudig als op het Home-pictogram in de linkerbovenhoek drukken en vervolgens kiezen wat u wilt weergeven op de bovenste en onderste kaarten uit vijf beschikbare opties: Media, Comfort, Nav, Phone en Sirius XM Travel Link , dat gegevens biedt zoals gasprijzen in de buurt, sportuitslagen voor uw favoriete teams en meer.
Navigatie en audio op gesplitst scherm
Als je de posities van je twee schermen wilt verwisselen, is er een pictogram in de linkerbovenhoek van de onderste kaart die dat doet. En de menubalk onderaan blijft actief om bijvoorbeeld gemakkelijk in een schermvullende app te springen.
CarPlay
CarPlay is niet ontworpen om op zichzelf te worden gebruikt op een groot staand scherm, dus u bent beperkt tot de Uconnect-interface met gesplitst scherm wanneer u CarPlay gebruikt, waarmee u tegelijkertijd een Uconnect-app kunt weergeven voor gemakkelijke toegang tot voertuigsystemen buiten van CarPlay. Terwijl Uconnect u normaal gesproken de bovenste en onderste app-kaarten laat verwisselen, biedt CarPlay is beperkt tot de bovenste kaart, dus u kunt die lay-out niet aanpassen.
wanneer komt de nieuwe iphone 8 uit?
CarPlay startscherm bovenaan, SiriusXM-audiobediening onderaan
De CarPlay interface, met name kaarten, kan een beetje krap aanvoelen op kleinere schermen, maar gelukkig is het scherm van de Ram 1500 groot genoeg om zelfs in de modus voor gesplitst scherm nog steeds een ongeveer 7,5-inch scherm te hebben dat gewijd is aan CarPlay, wat in het bereik van normale infotainmentdisplays.
Apple-kaarten bovenaan, Uconnect-klimaatregelaars onderaan
Er zijn een paar eigenaardigheden bij de integratie van CarPlay en Uconnect in deze opstelling, grotendeels gedreven door het feit dat de systemen zo zijn ontworpen dat slechts één van elk app-type tegelijkertijd open kan zijn. Het is bijvoorbeeld begrijpelijk dat u Apple Maps en Uconnect-navigatie tegelijkertijd, omdat u zou eindigen met verwarrende informatieconflicten. Evenzo is het systeem ontworpen om te voorkomen dat u toegang krijgt tot uw telefoon via zowel CarPlay en de Uconnect Bluetooth-configuratie tegelijkertijd.
Deze beperkingen zijn aanwezig op alle infotainmentsystemen van voertuigen, maar ze vallen iets meer op op het portretscherm van de Ram 1500 omdat het een van de weinige systemen is waarmee u CarPlay en tegelijkertijd een volledige native infotainment-app.
hoe app-pictogrammen op iPad aan te passen
In bepaalde gevallen kunt u CarPlay audio en Uconnect USB-audiobediening om tegelijkertijd te verschijnen
Het resultaat hiervan is dat als je CarPlay activeert, het de bovenste app-kaart op het systeem vult en nog steeds de volledige set app-opties biedt voor de onderste kaart, maar als je op navigatie of telefoon tikt, wordt gewoon Apple-kaarten of de Telefoon-app in de CarPlay scherm in plaats van de Uconnect-versies op de onderste kaart weer te geven. Het is niet erg, maar het is even wennen als dingen niet per se reageren zoals je zou verwachten.
Net als op de Pacifica Hybrid en andere Uconnect-voertuigen, is er geen 'Ram'-pictogram op de CarPlay startscherm om u terug te brengen naar het Uconnect-systeem, dankzij de onderste menubalk van Uconnect waarmee u gemakkelijk in en uit CarPlay kunt springen. bediening vanaf elke plek in het systeem.
Google Maps in & zwnj; CarPlay & zwnj;
Zowel Uconnect als CarPlay kan natuurlijk ook via spraak worden bediend met behulp van een knop op het stuur, met een korte druk op de Uconnect-spraakassistent of een lange druk op de Syrië .
Bediening op het stuur met knop voor spraakassistent aan de rechterrand van het linkercluster
Tot slot, terwijl CarPlay kan het beste worden bediend via het touchscreen, je kunt het ook bedienen met de hardware scroll/enter-knop rechts van het display. Net als bij andere op knoppen gebaseerde bedieningssystemen, is het niet zo eenvoudig om door de CarPlay systeem zoals het is door middel van directe aanraakmanipulatie, maar de optie is er als u de voorkeur geeft aan een meer tactiele invoermethode.
Klimaatcontrole
Terwijl Uconnect toegang biedt tot uitgebreide klimaatregelingen via het touchscreen, heeft FCA gelukkig hardwareknoppen aan de linker- en rechterkant van het scherm behouden om de meest gebruikte klimaatregelingsopties te bedienen.
Temperatuur overlap pop-up
Als u de temperatuur bijvoorbeeld aanpast via de hardwareknoppen, verschijnt er kort een temperatuurweergave boven uw bestaande scherminhoud in plaats van volledig naar de volledige klimaatbeheersingsapp van Uconnect te gaan.
Poorten en opladen
Als werktruck heeft de Ram 1500 niet verwonderlijk een aantal beschikbare stroompoorten verspreid over de cabine, waaronder een 12V-stroompoort bovenop het dashboard en twee traditionele stopcontacten van 115V, één aan de onderkant van de middenconsole en één op de achterkant van de middenconsole.
De Ram 1500 heeft ook geen gebrek aan USB-poorten, waaronder zowel USB-A- als USB-C-varianten. De middenconsole heeft twee gemakkelijk toegankelijke sets poorten, waarbij elke set zowel een USB-A- als een USB-C-poort bevat. Beide sets kunnen worden gebruikt om verbinding te maken met het Uconnect-systeem, ook voor CarPlay.
zijn de airpod max de moeite waard?
Achter USB-poorten en stopcontact
Achterpassagiers vinden nog twee sets USB-A- en USB-C-poorten, waarvan één set Uconnect/CarPlay toegang, terwijl de tweede alleen voor opladen is. Er is ook een enkele USB-A-poort met Uconnect/CarPlay toegang in het dekselcompartiment van de middenconsole als u uw telefoon en kabel volledig verborgen wilt houden.
Draadloze oplader onderaan middenconsole, met USB-poorten en stopcontact ook zichtbaar
Mijn testvoertuig bevatte ook een Qi draadloze oplader onderaan de middenconsole. Een rubberachtige houder houdt de telefoon rechtop en tegen de verticale oplader gedrukt, met een blauw lampje dat je laat weten dat je telefoon wordt opgeladen. De locatie laag op de middenconsole betekent dat je het scherm van je telefoon tijdens het rijden niet echt kunt zien, maar het is het beste om toch niet naar je telefoon te kijken.
iPhone XS Max op draadloze oplader
Draadloos CarPlay wordt niet ondersteund in de Ram 1500 of in een Uconnect-systeem, dus je moet een Lightning-naar-USB-kabel (Type-A of Type-C) bij de hand hebben om dingen aan te sluiten. De rubberachtige telefoonhouder in de middenconsole biedt plaats aan een tweede telefoon rechts van de Qi-oplader, hoewel grotere telefoons met een uitstekende kabel sommige tuimelschakelaars voor parkeersensoren in de weg kunnen staan.
Inpakken
Het beschikbare 12-inch portretdisplay op de Ram 1500 is een zeldzame functie bij auto-infotainmentsystemen, en het ziet er indrukwekkend uit wanneer je het voor het eerst tegenkomt. Het is zeker handig om twee app-schermen op volledige grootte tegelijkertijd te kunnen zien, hoewel sommige andere fabrikanten erin geslaagd zijn weg te komen met bijna evenveel functionaliteit verpakt in een gesplitst 75/25 breedbeeldscherm.
Ik waardeerde dat Ram hardwareknoppen behield voor de belangrijkste klimaatregelingsopties, evenals volume- en tune-/scrollknoppen voor die keren dat je veranderingen op gevoel wilt aanbrengen. En ik hou echt van de manier waarop Uconnect het gemakkelijk maakt om toegang te krijgen tot veelgebruikte functies via de aanpasbare menubalk onder aan het scherm.
Sterker nog, net als bij de Pacifica hou ik van de manier waarop CarPlay voelt zo geïntegreerd in Uconnect, waardoor het ongelooflijk eenvoudig is om tussen de twee systemen heen en weer te springen. De portretweergave met gesplitst scherm helpt zelfs om dingen verder te integreren door u toegang te geven tot beide systemen zonder zelfs maar te hoeven overschakelen.
Apple TV 4k Black Friday 2018
Ja, er zijn een paar eigenaardigheden geïntroduceerd door het feit dat CarPlay neemt enkele van de traditionele functies van het infotainmentsysteem toe, eigenaardigheden die nog duidelijker worden door dat dubbele app-scherm waarmee je tegelijkertijd met beide systemen kunt communiceren. Maar over het algemeen is het een netto positief.
Ik maak me ook nog steeds zorgen over de verschuiving naar steeds grotere touchscreens in voertuigen, waardoor het moeilijker kan zijn om veranderingen op het gevoel aan te brengen en je ogen langer van de weg af te houden. Een portretdisplay vergroot deze problemen door aanzienlijke delen van het display lager op de middenconsole te plaatsen, weg van het gezichtsveld van de bestuurder. Ik zou het op prijs hebben gesteld als het scherm helemaal naar de bovenkant van de stapel had kunnen worden verplaatst om dit probleem zo veel mogelijk te minimaliseren.
Prijzen
De 2019 Ram 1500 begint bij $ 31,795 voor de Tradesman-uitvoering, maar die wordt alleen geleverd met een 5-inch Uconnect 3-infotainmentsysteem dat CarPlay niet ondersteunt. Als u CarPlay wilt, moet u op zijn minst de Big Horn/Lone Star-trim van het tweede niveau bereiken met de Level 1 Equipment Group die oploopt tot een 8,4-inch Uconnect 4-systeem, waardoor het totaal oploopt tot iets meer dan $ 40.000.
Het 12-inch portretscherm dat hier wordt besproken, vereist minimaal de Laramie-afwerking plus de Level 1 Equipment Group en de 12-inch schermupgrade, wat de weegschaal op iets meer dan $ 44.000 brengt. Je kunt natuurlijk allerlei andere upgrades toevoegen aan de Ram 1500, waarbij mijn tester $ 55.000 nadert en een maximaal beperkt model dat uitkomt op meer dan $ 65.000.
Pick-uptrucks zoals de Ram 1500 moeten aan een breed scala aan behoeften voldoen, dus ze zijn over het algemeen zeer aanpasbaar met een verscheidenheid aan opties in alle verschillende prijsklassen, en de Ram 1500 is zeker geen uitzondering. Het zou leuk zijn als het 12-inch weergavesysteem een optie zou kunnen zijn op lagere afwerkingen voor technisch zware gebruikers die misschien geen behoefte hebben aan een aantal van de andere upgrades die je krijgt als je omhoog gaat in de trimgrafiek, maar het is zeker het is niet ongebruikelijk dat hoogwaardige technologie wordt beperkt tot hogere voertuigafwerkingen.
Gerelateerde verzameling: CarPlay
Populaire Berichten