Ga naar pagina
GaanVolgende Laatste like00
- 6 juli 2010
- 25 sep. 2019
- # 1.026
Bekijk media-item ' data-single-image='1'>
khpatel8
- 22 sep. 2019
- 25 sep. 2019
- # 1,027
iPhone X -> 11 pro Max
SparklyOne
- 21 sep 2016
- 25 sep. 2019
- # 1,029
madar1a
- 24 sep. 2019
- 25 sep. 2019
- # 1.032
imutter zei: Dat ben ik ook in de buurt van een Louisville. Weet yo7 of je moet tekenen?
De UPS-pagina zegt van wel, maar we hebben Amazon Hub buiten mijn appartement en de chauffeurs laten de pakketten daar vaak achter. Ze hebben daar vorige week mijn Apple Watch achtergelaten. NS
Domineren
- 27 februari 2011
- Noordelijkste staat van New York
- 25 sep. 2019
- # 1.033
SR 7 zei: Heeft iemand anders een opnieuw geplande levering gekregen op hun UPS-tracking voor 10/1-10/4 groep?
Ja, dat heb ik gedaan, maar ik heb nog nooit een bezorgdatum van UPS gehad, dus ik weet niet wat ze opnieuw hebben gepland. ?
het is misschien oke
- 21 okt 2014
- 25 sep. 2019
- # 1.034
Dominar zei: WTH!!
A) je zit waarschijnlijk in de verkeerde groep. de hele draad, zoals gesuggereerd door de titel, is voor mensen wiens leveringsbereik '9/27-10/1' was
B) Dat is letterlijk iedereen in deze thread eerder deze week overkomen
C) Letterlijk ieders leveringsdatum viel uiteindelijk samen met de oorspronkelijk aangegeven datum.
Dit is een volume-implementatie die massaal door de douane gaat als een cohort van ongeveer 100k tot 200k eenheden, en vervolgens wordt vervoerd op een vlucht die speciaal voor dit doel is gecharterd. Het standaard UPS-volgsysteem is niet echt geschikt voor dit soort dingen. Er zijn scans op deze zending met statusmeldingen die letterlijk alleen op *deze zending* voorkomen.
Haal diep adem. Als je in de 10/1-10/4-groep zit, heb je waarschijnlijk maandag je telefoons. Houd vlucht CPA2084 in de gaten. Ik heb dit allemaal al uitgelegd. Oké nog een keer.
HALLO 10/1-10/4 BESTELLINGEN - LEES DIT:
Het kan zijn dat u deze thread doorleest en de volgorde van gebeurtenissen opmerkt die met de orders van 27/09/10/1 zijn gebeurd. De dingen die je nu ziet, weerspiegelen de dingen die in die groep zijn gebeurd. Ik deed een metrisch onderzoek, belde een paar mensen die informatie wilden delen die ze niet zouden moeten delen, ik weet wat ik weet.
TL;DR:
- Er zullen scans zijn met onzinnige statussen, en mysterieuze uitzonderingen, en een onverklaarbare reis naar Hong Kong.
- De telefoons zullen lijken alsof ze voor altijd in Hong Kong zijn. U bent overtuigd van een eindeloze vertraging. Iemand zal juridische stappen voorstellen met een onduidelijke mate van oprechtheid.
- Mensen zullen vluchten blijven voorstellen waarop de telefoons mogelijk zijn.
- Schijnbaar uit het niets zal er een vertrekscan zijn vanuit Hong Kong en een aankomstscan in Anchorage. De aankomstscan zou, als hij binnenkomt, een tijd in de toekomst aangeven! De reistijd tussen HK en AK lijkt in strijd met de wetten van de natuurkunde!
- De telefoons lijken zoveel uren in Anchorage te zijn.
- Dan, zoals 4-5 uur nadat de volgende CPA2084-vlucht in Louisville landt, zullen logische scans stromen als water, worden telefoons binnen enkele uren door het hele land verzonden - aangename verrassing, je krijgt je telefoons de volgende dag .
Als je telefoons gisteren zijn verzonden, krijg je ze waarschijnlijk maandag. Misschien bezorgen ze zaterdag, wie weet.
Speculeer in ieder geval over welke vlucht, maak je zorgen over problemen, denk dat er grote problemen zijn, werk je erover op.
Of vergelijk uw trackinginformatie met de mijne, die identiek is, maar misschien 2 dagen achteruit is verschoven:
Bekijk media-item ' data-single-image='1'> Laatst bewerkt: 25 sep. 2019
mgmusicman94
tot
- 16 november 2008
- 25 sep. 2019
- # 1.036
itmaybeokay zei: Iemand zal juridische stappen voorstellen met een onduidelijke mate van oprechtheid.
Lol
Omen87
- 9 okt 2011
- Kansas, VS
- 25 sep. 2019
- # 1.037
itmaybeokay zei: A) je zit waarschijnlijk in de verkeerde groep. de hele draad, zoals gesuggereerd door de titel, is voor mensen wiens leveringsbereik '9/27-10/1' wasMijn telefoon heeft eindelijk ZZ verlaten. Vertrekscan van 09:24 uur die overeenkomt met vlucht CPA51 die momenteel op weg is naar Hong Kong.
B) Dat is letterlijk iedereen in deze thread eerder deze week overkomen
C) Letterlijk ieders leveringsdatum viel uiteindelijk samen met de oorspronkelijk aangegeven datum.
Dit is een volume-implementatie die massaal door de douane gaat als een cohort van ongeveer 100k tot 200k eenheden, en vervolgens wordt vervoerd op een vlucht die speciaal voor dit doel is gecharterd. Het standaard UPS-volgsysteem is niet echt geschikt voor dit soort dingen. Er zijn scans op deze zending met statusmeldingen die letterlijk alleen op *deze zending* voorkomen.
Haal diep adem. Als je in de 10/1-10/4-groep zit, heb je waarschijnlijk maandag je telefoons. Houd vlucht CPA2084 in de gaten. Ik heb dit allemaal al uitgelegd. Oké nog een keer.
HALLO 10/1-10/4 BESTELLINGEN - LEES DIT:
Het kan zijn dat u deze thread doorleest en de volgorde van gebeurtenissen opmerkt die met de orders van 27/9/10/1 zijn gebeurd. De dingen die je nu ziet, weerspiegelen de dingen die in die groep zijn gebeurd. Ik deed een metrisch onderzoek, belde een paar mensen die informatie wilden delen die ze niet zouden moeten delen, ik weet wat ik weet.
TL;DR:
iPhones rijden op een gecharterde 747 van Hong Kong naar Louisville als gepalletiseerde bulkzendingen. Totdat de pallets in Louisville in afzonderlijke pakketten zijn opgesplitst, is de trackinginformatie een beetje irrelevant. Het is als het verschil tussen VHS en HD. VHS laat je de film zien, je snapt de essentie, maar je krijgt niet eens 1/10 van het beeld. HD is een veel duidelijker beeld - maar er gebeuren nog steeds dingen achter de schermen waar je geen weet van hebt. Het is VHS tot het in Louisville aankomt.
- Er zullen scans zijn met onzinnige statussen, en mysterieuze uitzonderingen, en een onverklaarbare reis naar Hong Kong.
- De telefoons zullen lijken alsof ze voor altijd in Hong Kong zijn. U bent overtuigd van een eindeloze vertraging. Iemand zal juridische stappen voorstellen met een onduidelijke mate van oprechtheid.
- Mensen zullen vluchten blijven voorstellen waarop de telefoons mogelijk zijn.
- Schijnbaar uit het niets zal er een vertrekscan zijn vanuit Hong Kong en een aankomstscan in Anchorage. De aankomstscan zou, als hij binnenkomt, een tijd in de toekomst aangeven! De reistijd tussen HK en AK lijkt in strijd met de wetten van de natuurkunde!
- De telefoons lijken zoveel uren in Anchorage te zijn.
- Dan, zoals 4-5 uur nadat de volgende CPA2084-vlucht in Louisville landt, zullen logische scans stromen als water, worden telefoons binnen enkele uren door het hele land verzonden - aangename verrassing, je krijgt je telefoons de volgende dag .
Als je telefoons gisteren zijn verzonden, krijg je ze waarschijnlijk maandag. Misschien bezorgen ze zaterdag, wie weet.
Speculeer in ieder geval over welke vlucht, maak je zorgen over problemen, denk dat er grote problemen zijn, werk je erover op.
Of vergelijk uw trackinginformatie met de mijne, die identiek is, maar misschien 2 dagen achteruit is verschoven:
Bekijk bijlage 863732
chaospet
- 8 okt 2011
- 25 sep. 2019
- # 1.038
itmaybeokay zei: A) je zit waarschijnlijk in de verkeerde groep. de hele draad, zoals gesuggereerd door de titel, is voor mensen wiens leveringsbereik '9/27-10/1' wasIemand zal juridische stappen voorstellen met een onduidelijke mate van oprechtheid. ?
B) Dat is letterlijk iedereen in deze thread eerder deze week overkomen
C) Letterlijk ieders leveringsdatum viel uiteindelijk samen met de oorspronkelijk aangegeven datum.
Dit is een volume-implementatie die massaal door de douane gaat als een cohort van ongeveer 100k tot 200k eenheden, en vervolgens wordt vervoerd op een vlucht die speciaal voor dit doel is gecharterd. Het standaard UPS-volgsysteem is niet echt geschikt voor dit soort dingen. Er zijn scans op deze zending met statusmeldingen die letterlijk alleen op *deze zending* voorkomen.
Haal diep adem. Als je in de 10/1-10/4-groep zit, heb je waarschijnlijk maandag je telefoons. Houd vlucht CPA2084 in de gaten. Ik heb dit allemaal al uitgelegd. Oké nog een keer.
HALLO 10/1-10/4 BESTELLINGEN - LEES DIT:
Het kan zijn dat u deze thread doorleest en de volgorde van gebeurtenissen opmerkt die met de orders van 27/09/10/1 zijn gebeurd. De dingen die je nu ziet, weerspiegelen de dingen die in die groep zijn gebeurd. Ik deed een metrisch onderzoek, belde een paar mensen die informatie wilden delen die ze niet zouden moeten delen, ik weet wat ik weet.
TL;DR:
iPhones rijden op een gecharterde 747 van Hong Kong naar Louisville als gepalletiseerde bulkzendingen. Totdat de pallets in Louisville in afzonderlijke pakketten zijn opgesplitst, is de trackinginformatie een beetje irrelevant. Het is als het verschil tussen VHS en HD. VHS laat je de film zien, je snapt de essentie, maar je krijgt niet eens 1/10 van het beeld. HD is een veel duidelijker beeld - maar er gebeuren nog steeds dingen achter de schermen waar je geen weet van hebt. Het is VHS tot het in Louisville aankomt.
- Er zullen scans zijn met onzinnige statussen, en mysterieuze uitzonderingen, en een onverklaarbare reis naar Hong Kong.
- De telefoons zullen lijken alsof ze voor altijd in Hong Kong zijn. U bent overtuigd van een eindeloze vertraging. Iemand zal juridische stappen voorstellen met een onduidelijke mate van oprechtheid.
- Mensen zullen vluchten blijven voorstellen waarop de telefoons mogelijk zijn.
- Schijnbaar uit het niets zal er een vertrekscan zijn vanuit Hong Kong en een aankomstscan in Anchorage. De aankomstscan zou, als hij binnenkomt, een tijd in de toekomst aangeven! De reistijd tussen HK en AK lijkt in strijd met de wetten van de natuurkunde!
- De telefoons lijken zoveel uren in Anchorage te zijn.
- Dan, zoals 4-5 uur nadat de volgende CPA2084-vlucht in Louisville landt, zullen logische scans stromen als water, worden telefoons binnen enkele uren door het hele land verzonden - aangename verrassing, je krijgt je telefoons de volgende dag .
Als je telefoons gisteren zijn verzonden, krijg je ze waarschijnlijk maandag. Misschien bezorgen ze zaterdag, wie weet.
Speculeer in ieder geval over welke vlucht, maak je zorgen over problemen, denk dat er grote problemen zijn, werk je erover op.
Of vergelijk uw trackinginformatie met de mijne, die identiek is, maar misschien 2 dagen achteruit is verschoven:
Bekijk bijlage 863732
Zielzoeker91
- 2 november 2014
- 25 sep. 2019
- # 1.039
Zetaprime
- 4 dec. 2011
- Ohio, VS
- 25 sep. 2019
- # 1.040
APPEL RETOUREN
LET OP: RMA# 3238107229
1025 DARRELL WALTRIP DR
LIBANON, TN, 37090, VS
in plaats van naar mijn huis te komen. Dat betekent dat ik me er geen zorgen meer over hoef te maken. Wauw! Het is nu in Nashville, precies waar het zou moeten zijn. Een zorg minder. Nu hoef ik alleen maar mijn oude telefoon in de retourdoos te steken die ik vandaag heb ontvangen en deze naar een Fedex-winkel te brengen. Veel succes voor de rest van jullie! Over en uit. Laatst bewerkt: 25 sep. 2019 C
codapr
- 18 sep. 2016
- 25 sep. 2019
- # 1.041
SR 7 zei: Heeft iemand anders een opnieuw geplande levering gekregen op hun UPS-tracking voor 10/1-10/4 groep?Ik zat in de groep van 30 september - 2 oktober en werd naar morgen gestoten. Ik kreeg de lokale scan een paar uur geleden. J
jai151
- 23 sep. 2019
- 25 sep. 2019
- # 1.042
Dames en heren, het was een genoegen en een eer
jenaviveuk
- 24 sep 2014
- Seattle, WA
- 25 sep. 2019
- # 1.043
SparklyOne
- 21 sep 2016
- 25 sep. 2019
- # 1.044
itmaybeokay zei: A) je zit waarschijnlijk in de verkeerde groep. de hele draad, zoals gesuggereerd door de titel, is voor mensen wiens leveringsbereik '9/27-10/1' was4.5) Iemand die het niet voor elkaar heeft gekregen om nog een paar dagen te wachten, gaat zijn telefoon kopen in de Apple Store. Dan zullen ze herhaaldelijk terugkomen om je eraan te herinneren dat ze hun telefoon al hebben, omdat je erom geeft.
B) Dat is letterlijk iedereen in deze thread eerder deze week overkomen
C) Letterlijk ieders leveringsdatum viel uiteindelijk samen met de oorspronkelijk aangegeven datum.
Dit is een volume-implementatie die massaal door de douane gaat als een cohort van ongeveer 100k tot 200k eenheden, en vervolgens wordt vervoerd op een vlucht die speciaal voor dit doel is gecharterd. Het standaard UPS-volgsysteem is niet echt geschikt voor dit soort dingen. Er zijn scans op deze zending met statusmeldingen die letterlijk alleen op *deze zending* voorkomen.
Haal diep adem. Als je in de 10/1-10/4-groep zit, heb je waarschijnlijk maandag je telefoons. Houd vlucht CPA2084 in de gaten. Ik heb dit allemaal al uitgelegd. Oké nog een keer.
HALLO 10/1-10/4 BESTELLINGEN - LEES DIT:
Het kan zijn dat u deze thread doorleest en de volgorde van gebeurtenissen opmerkt die met de orders van 27/9/10/1 zijn gebeurd. De dingen die je nu ziet, weerspiegelen de dingen die in die groep zijn gebeurd. Ik deed een metrisch onderzoek, belde een paar mensen die informatie wilden delen die ze niet zouden moeten delen, ik weet wat ik weet.
TL;DR:
iPhones rijden op een gecharterde 747 van Hong Kong naar Louisville als gepalletiseerde bulkzendingen. Totdat de pallets in Louisville in afzonderlijke pakketten zijn opgesplitst, is de trackinginformatie een beetje irrelevant. Het is als het verschil tussen VHS en HD. VHS laat je de film zien, je snapt de essentie, maar je krijgt niet eens 1/10 van het beeld. HD is een veel duidelijker beeld - maar er gebeuren nog steeds dingen achter de schermen waar je geen weet van hebt. Het is VHS tot het in Louisville aankomt.
- Er zullen scans zijn met onzinnige statussen, en mysterieuze uitzonderingen, en een onverklaarbare reis naar Hong Kong.
- De telefoons zullen lijken alsof ze voor altijd in Hong Kong zijn. U bent overtuigd van een eindeloze vertraging. Iemand zal juridische stappen voorstellen met een onduidelijke mate van oprechtheid.
- Mensen zullen vluchten blijven voorstellen waarop de telefoons mogelijk zijn.
- Schijnbaar uit het niets zal er een vertrekscan zijn vanuit Hong Kong en een aankomstscan in Anchorage. De aankomstscan zou, als hij binnenkomt, een tijd in de toekomst aangeven! De reistijd tussen HK en AK lijkt in strijd met de wetten van de natuurkunde!
- De telefoons lijken zoveel uren in Anchorage te zijn.
- Dan, zoals 4-5 uur nadat de volgende CPA2084-vlucht in Louisville landt, zullen logische scans stromen als water, worden telefoons binnen enkele uren door het hele land verzonden - aangename verrassing, je krijgt je telefoons de volgende dag .
Als je telefoons gisteren zijn verzonden, krijg je ze waarschijnlijk maandag. Misschien bezorgen ze zaterdag, wie weet.
Speculeer in ieder geval over welke vlucht, maak je zorgen over problemen, denk dat er grote problemen zijn, werk je erover op.
Of vergelijk uw trackinginformatie met de mijne, die identiek is, maar misschien 2 dagen achteruit is verschoven:
Bekijk bijlage 863732
het is misschien oke
- 21 okt 2014
- 25 sep. 2019
- # 1.045
jai151 zei: Nou, het lijkt erop dat mijn telefoon de lokale hub heeft bereikt voor levering morgen.
Dames en heren, het was een genoegen en een eer
mgmusicman94
tot
- 16 november 2008
- 25 sep. 2019
- # 1.046
Vuurvast!
tot
- 1 december 2008
- Frisco, Texas
- 25 sep. 2019
- # 1.047
itmaybeokay zei:
Tekzilla
- 14 okt 2011
- Shoreham, New York
- 25 sep. 2019
- # 1.048
727danisch
- 23 sep. 2019
- 25 sep. 2019
- # 1.049
tubedogg
- 18 december 2003
- Minnesota
- 25 sep. 2019
- # 1.050
Rob.G zei: Toch maakt het me een beetje kwaad dat de eerste verzendingen van Apple 's nachts lijken te zijn geweest, voor de levering van afgelopen vrijdag, en sindsdien schakelen ze over op melasse en nemen ze hun eigen tijd. De mijne heeft vier dagen in China gezeten.
Er was een douaneprobleem met de zendingen van de tweede golf. Ze hebben de verzending niet opzettelijk vertraagd. Het is waarschijnlijk dat we ze dinsdag zouden hebben gehad, zo niet voor de douanekwestie. VorigeVolgende Eerst Vorige 42 van 49
Populaire Berichten