In januari kondigde Toyota eindelijk ondersteuning aan voor CarPlay en werd daarmee een van de laatste grote autofabrikanten die Apple's systeem ondersteunde voor toegang tot iPhone-apps via het infotainmentsysteem van een voertuig. Mazda, een van de andere grote achterblijvers, soortgelijke ondersteuning aangekondigd vorige maand.
Toyota Avalon en Corolla Hatchback 2019
Bij de aankondiging in januari onthulde Toyota dat de opnieuw ontworpen Avalon-sedan uit 2019 het eerste Toyota-model zou zijn met CarPlay-ondersteuning, terwijl andere Toyota- en Lexus-modellen in de toekomst ondersteuning zouden toevoegen. Verschillende van die vervolgvoertuigen zijn sindsdien aangekondigd, waaronder de Corolla Hatchback 2019 , 2019 RAV4 en de 2019 Lexus UX . Andere 2019-modellen met Toyota's Entune 3.0 en Lexus' Enform 2.0-systemen zullen op dezelfde manier CarPlay-ondersteuning krijgen.
Toyota nodigde me eerder deze maand uit voor Del Mar, Californië om een voorproefje te krijgen van zowel de Avalon als de Corolla Hatchback, en ik mocht wat tijd besteden aan het uitproberen en praten met Toyota-vertegenwoordigers over niet alleen CarPlay, maar ook over andere kenmerken van de nieuwe voertuigen die aantrekkelijk zullen zijn voor smartphone- en smartwatch-gebruikers. De Avalon en Corolla Hatchback vertegenwoordigen echt tegenovergestelde uiteinden van het spectrum in termen van marktdemografie, dus het is goed om te zien dat Toyota de functie voor alle soorten klanten wil omarmen.
Toyota Avalon 2019
De 2019 Avalon, die medio mei bij dealers in de VS arriveert, zal de eerste kans zijn voor Toyota-fans om te profiteren van CarPlay. Terwijl de Avalon zich grotendeels richtte op een oudere doelgroep met een conservatief sedan-ontwerp, legt Toyota de lat hoger met het nieuwe ontwerp van de vijfde generatie, dat volledig opnieuw is opgebouwd om de sedan te moderniseren en niet alleen aantrekkelijk te maken voor de traditionele publiek, maar ook jongere bestuurders die op zoek zijn naar sportievere prestaties en een agressiever design.
Toyota Avalon XSE Hybrid 2019
Daarom biedt Toyota de nieuwe Avalon aan in vier uitvoeringen, waarbij de uitvoeringen XLE en Limited een geüpdatete en toch uitgebalanceerde look bieden, terwijl de uitvoeringen XSE en Touring een sportiever design bieden met een opvallende grille met gaaspatroon, grotere wielen en zwarte accenten. Het Touring-model biedt nieuwe rijmodi Sport S en Sport S+ voor diegenen die een meer responsieve rijervaring willen, waardoor ze de weg beter kunnen voelen en optioneel de motorgeluiden versterken.
Basisprijzen voor de nieuwe Avalon beginnen bij $ 35.500 voor het XLE-model en stijgen tot $ 42.200 voor het Touring-model, waarbij de XLE-, XSE- en Limited-uitvoeringen allemaal beschikbaar zijn met hybride aandrijflijnopties voor een premie van slechts $ 1.000.
Apple-fans zullen veel nieuwe functies vinden die ze leuk zullen vinden in de 2019 Avalon, en ze zullen ongetwijfeld hun weg vinden naar een groot deel van de rest van de Toyota-reeks als de modellen worden vernieuwd. CarPlay-ondersteuning is de grote toevoeging en Toyota heeft het standaard gemaakt voor alle vier Avalon-klassen, wat een verfrissend contrast is met sommige andere fabrikanten die het beperken tot specifieke kwaliteiten of pakketten.
Ik zal niet specifiek ingaan op CarPlay, omdat het in wezen dezelfde ervaring is van voertuig tot voertuig en veel gebruikers er al bekend mee zijn van andere voertuigen die de afgelopen jaren zijn gelanceerd.
hoe Siri-app-suggesties uit te schakelen
2019 Avalon met CarPlay-startscherm
Het volstaat te zeggen dat CarPlay de interface van uw iPhone naar uw dashboard brengt, zodat u kunt communiceren met een aantal belangrijke aandelen en apps van derden om audio, navigatie, telefoontjes, berichten en meer af te handelen. Door je telefoon aan te sluiten op een USB-poort in je auto, heb je gemakkelijk toegang tot deze functies in een interface die gemakkelijk te gebruiken is met spraak of aanraking terwijl je onderweg bent, en het is allemaal verbonden met je digitale leven dat al op je telefoon staat.
2019 Avalon met Apple Maps via CarPlay
Wat betreft CarPlay-details die specifiek zijn voor de Avalon, is het 9-inch touchscreen van de sedan een fantastisch palet voor CarPlay, met responsieve aanraakmogelijkheden en een geweldig schermformaat dat het gemakkelijk maakt om alles te zien en te bereiken terwijl je onderweg bent.
hoe de software-update op de iPhone te stoppen
Toyota heeft hier zorgvuldig over het ontwerp nagedacht, waarbij de middenconsole soepel overgaat in het klimaatregelsysteem en het infotainmentsysteem, terwijl het grote scherm bovenaan de stapel lijkt te zweven. Met hardwareknoppen links en rechts van het display heb je op het gevoel toegang tot bepaalde basisfuncties, hoewel die aan de rechterkant een behoorlijk bereik voor de bestuurder zijn. Touchscreen- en stuurbedieningen helpen voorkomen dat u de knoppen hoeft te gebruiken.
2019 Avalon algehele indeling van dashboard en middenconsole
De Avalon ondersteunt alleen bekabelde CarPlay, waarbij de USB-poort voor data en stroom zich in het opbergvak van de middenconsole bevindt. Een verwijderbare lade die aan de bovenkant van de consolebox onder het deksel zit, is een mooie plek om je telefoon te laten rusten, zodat je alles weggestopt kunt houden.
Telefoon zit in consolelade en is aangesloten via USB, met twee andere USB-oplaadpoorten zichtbaar
Het is een nette oplossing, maar met de Avalon die ook Qi draadloos opladen aanbiedt (standaard op XSE, Limited en Touring en een optie op XLE als onderdeel van een moonroof-pakket) in een redelijk ruim compartiment aan de voorkant van de console, is het jammer dat draadloze CarPlay wordt niet ondersteund. Het zou echt de ideale oplossing zijn om mijn telefoon op een draadloos oplaadstation te kunnen gooien als ik in de auto stap en CarPlay meteen omhoog laat komen zonder dat ik kabels hoef aan te sluiten, maar hopelijk duurt het niet al te veel meer jaren voordat dat werkelijkheid wordt.
Qi-oplaadpad in middenconsole
Ik vroeg Toyota waarom het zo lang duurde om CarPlay-ondersteuning toe te voegen, en ze vertelden me dat ze van oudsher zeer conservatief zijn geweest in het toevoegen van dit soort functies, omdat ze op hun hoede zijn om de gebruikerservaring negatief te beïnvloeden en zich inzetten voor het verzamelen van belangrijke gegevens op prestaties en andere overwegingen voordat u nieuwe technologieën toepast. Gebruikersprivacy is een specifiek punt van zorg geweest, wat waarschijnlijk een belangrijke reden is waarom Toyota naast CarPlay geen ondersteuning voor Android Auto uitrolt.
Afgezien van CarPlay, investeert Toyota duidelijk in het meer in het algemeen gemakkelijker maken van het toenemende aantal mobiele apparaten in ons leven. Naast de USB-oplaad- en datapoort in de console waarmee je CarPlay kunt aansluiten, zijn er vier andere 2.1A-USB-poorten voor alleen opladen in de Avalon - twee meer in de middenconsole en twee aan de achterkant van de console binnenin gemakkelijk bereik van de achterpassagiers.
Paar 2,1 A USB-oplaadpoorten aan de achterkant van de middenconsole
Overwegingen strekken zich ook uit tot het opbergen van apparaten, waarbij een van de bekerhouders in de middenconsole een vlakke achterwand biedt die ook dienst kan doen als telefoonhouder, zolang je telefoon niet te groot is. Een gleuf in de neerklapbare achterarmsteun dient ook als een handige plek om een telefoon of een kleine tablet voor de achterpassagiers op te bergen.
Telefoonopberger met Qi-oplaadpad (op sommige gradaties) weggestopt in de voorkant van de console, bekerhouder ook ontworpen om telefoons vast te houden
De smartphonefuncties aan boord gaan verder dan CarPlay, waarbij Toyota een Remote Connect-app aanbiedt waarmee u uw auto op afstand kunt starten of stoppen, uw deuren kunt vergrendelen of ontgrendelen, de voertuigstatus kunt controleren op openstaande deuren, ramen of kofferbak en kunt zien waar uw auto is laatst geparkeerd stond. De app kan wat ontwerpupdates en ondersteuning voor iPhone X gebruiken, maar het klaart de klus.
Remote Connect-hoofdscherm, startbevestiging op afstand en voertuigzoeker
De app ondersteunt ook gastchauffeurs, waarmee u verschillende categorieën chauffeurs kunt instellen, zoals vrienden, familie, bediendes of andere specifieke mensen, en limieten voor snelheid, avondklok, totaal aantal kilometers en rijstraal/tijd kunt activeren. Als het voertuig een van deze limieten overschrijdt, ontvang je een melding op je telefoon.
Remote Connect-voertuigstatus en waarschuwingsopties voor gastbestuurders
Remote Connect is geen nieuwe functie, maar met de 2019 Avalon krijgt het Apple Watch- en Android-smartwatch-apps waarmee u de meest elementaire bedieningselementen kunt beheren, zoals starten op afstand en vergrendelen/ontgrendelen vanaf uw pols, vergelijkbaar met de bestaande mogelijkheden die beschikbaar zijn via telefoons.
Remote Connect Apple Watch-app
Remote Connect vereist het Entune 3.0 Audio Plus-pakket (standaard op XLE en XSE) of Premium Audio-pakket (standaard op Limited en Touring, optioneel op XLE en XSE), en vereist ook een afzonderlijk abonnement van $ 8 / maand of $ 80 / jaar daarna een gratis proefperiode van zes maanden. Het is jammer dat er voor deze functie aparte abonnementskosten zijn, maar Toyota is zeker niet de enige fabrikant die er extra voor rekent.
Een andere interessante functie voor smartphone- en verbonden thuisgebruikers is de ingebouwde Alexa-ondersteuning voor alle Avalon-klassen. Zodra u zich aanmeldt bij uw Amazon-account, wordt uw Toyota gekoppeld aan uw Alexa-huis, wat betekent dat u zowel auto-naar-huis- als home-to-car-taken kunt uitvoeren. U kunt Alexa bijvoorbeeld vragen om uw huisverlichting vanuit uw auto aan te doen. Sommige Alexa-functies, zoals het instellen van timers of het inschakelen van ovens, zijn niet beschikbaar vanuit de auto, maar veel wel. Omgekeerd kun je Alexa vragen stellen over je auto vanuit je huis, ervoor zorgen dat deuren op slot zijn, het brandstofpeil controleren of zelfs controleren waar de auto geparkeerd staat.
De in-car-mogelijkheden van Alexa kunnen ook algemene vragen afhandelen, zodat u details zoals het weer kunt opvragen. De mogelijkheden van Alexa kunnen ook worden uitgebreid met vaardigheden van derden, zodat je bijvoorbeeld pizza's vanuit je auto kunt bestellen met alleen je stem. Helaas komt de Alexa-ondersteuning in het voertuig pas in de herfst voor iOS-gebruikers, terwijl Android-gebruikers deze bij de lancering zullen krijgen. Een andere beperking is dat Alexa in eerste instantie slechts één voertuig tegelijk zal ondersteunen, aangezien Toyota en Amazon nog steeds werken aan hoe gebruikers onderscheid kunnen maken tussen meerdere voertuigen.
Een van de redenen waarom gebruikers om CarPlay-ondersteuning vragen, is ontevredenheid over Toyota's eigen Entune-systeem, waarmee je een smartphone via Bluetooth met de auto kunt verbinden en toegang hebt tot een reeks apps zoals Scout GPS Link van Telenav, iHeartRadio en Pandora voor muziek, NPR, Yelp en meer. Entune 3.0, dat debuteerde op de Camry en Sienna van 2018 en zijn weg vindt naar meer van Toyota's line-up voor modeljaar 2019, biedt een nieuw en verbeterd platform, maar heeft nog steeds lauwe recensies van gebruikers ontvangen.
hoe vind je verloren powerbeats pro
2019 Avalon met Entune 3.0 startscherm
Er zijn drie verschillende niveaus van Entune 3.0 beschikbaar, met toenemende hardwarekwaliteit op de Audio Plus- en Premium Audio-lagen. De twee hogere niveaus zijn ook vereist voor het ondersteunen van functies als Remote Connect, Wi-Fi Connect om gebruik te maken van een Verizon-gegevensverbinding om een Wi-Fi-hotspot in uw auto te creëren, en Safety Connect, dat noodhulp en hulp bij pech onderweg biedt, automatische botsingsmeldingen , en de functie voor het opsporen van gestolen voertuigen.
Scout Link GPS, dat wordt geleverd met een driejarig abonnement op Audio Plus en vervolgens een abonnement van $ 24,99 per jaar vereist, is in het bijzonder verguisd als onhandig met een nogal onvriendelijke interface en verbindingsproblemen tussen telefoon en auto. De ingebouwde dynamische navigatie ingebouwd in de Premium Audio-laag is veel beter (opnieuw met een abonnement van drie jaar inbegrepen en vervolgens een vergoeding van $ 169 plus dealerarbeid om de twee jaar voor updates), maar over het algemeen kunnen de Entune 3.0-apps niet concurreren met CarPlay's design en gebruiksgemak, evenals het gemak dat de meest cruciale apps van uw telefoon naadloos op het display van uw auto verschijnen.
Corolla Hatchback 2019
Ik zal niet zo gedetailleerd ingaan op de Corolla Hatchback, aangezien Toyota nog niet helemaal klaar is om alle details over de auto vrij te geven vóór de release in de zomer, maar wat ik kan zeggen is dat de technologie in het voertuig een zeer vergelijkbare ervaring, met een iets kleiner 8-inch touchscreen en CarPlay en Alexa-ondersteuning standaard in alle klassen.
Corolla Hatchback 2019 met CarPlay-startscherm
De beschikbaarheid van Remote Connect is hier wat beperkter, aangezien de lagere SE-klasse (zowel handmatige transmissie als CVT-modellen) alleen de basis Entune 3.0-standaard bevat, die Remote Connect niet ondersteunt.
2019 Corolla Hatchback met Entune 3.0 startscherm
Het Audio Plus-pakket dat vereist is voor Remote Connect is standaard op duurdere XSE-modellen en een optie op het SE CVT-model. Het is helemaal niet beschikbaar op het handmatige SE-model. Het Audio Premium-pakket met ingebouwde navigatie is een beschikbare optie voor het XSE CVT-model. Toyota vertelt me dat Apple Watch Remote Connect-ondersteuning standaard beschikbaar zal zijn op het XSE CVT-model en als onderdeel van een Audio Plus en Blind Spot Monitor-upgradepakket op het SE CVT-model.
hoe een schermopname op iPhone 11 te zetten
Corolla Hatchback 2019 met Apple Maps via CarPlay
Nu de Corolla Hatchback voor een veel goedkopere prijs binnenkomt dan de Avalon, zijn er ook een paar offers op het gebied van connectiviteit, met een enkele 1,5 A USB-poort voor aansluiting op het infotainmentsysteem, enigszins onhandig gepositioneerd onder het instrumentenpaneel en een tweede 2.1A oplaadpoort in de middenconsole. Achterpassagiers hebben geen eigen speciale poorten die gemakkelijk toegankelijk zijn, en Qi draadloos opladen is alleen beschikbaar als optie op het XSE CVT-model.
Alle Avalon- en Corolla Hatchback-modellen bevatten ook Wi-Fi Connect-mogelijkheden, waarmee u uw auto via Verizon in een Wi-Fi-hotspot verandert. Een gratis proefperiode van zes maanden of 2 GB aan gegevens is inbegrepen, waarna u de auto als een regel moet toevoegen aan een Verizon-abonnement.
Inpakken
Het is geweldig om te zien dat Toyota eindelijk aan boord komt met CarPlay, want het is iets geworden dat veel gebruikers in hun voertuigen zijn gaan verwachten en een toenemend aantal autokopers beschouwt het als een 'must have'-functie. Door CarPlay standaard te maken voor alle klassen, krijgen zelfs beginnende gebruikers toegang zonder te hoeven betalen voor pakketten of hogere modelgraden die ze misschien niet per se willen of nodig hebben.
Met CarPlay heb je je belangrijkste telefoonfuncties binnen handbereik of een spraakopdracht achter het stuur, en met de gestandaardiseerde interface heb je een vertrouwde ervaring, ongeacht in wat voor soort auto je rijdt. Maar wat de CarPlay-interface omringt en verbetert, verschilt zeker van fabrikant tot fabrikant, en het is goed om te zien dat Toyota functies omarmt zoals Remote Connect met Apple Watch-ondersteuning, Qi draadloos opladen van apparaten, Alexa-connectiviteit en Wi-Fi-hotspotservices.
Niet alle extra functies zijn perfect, en in sommige gevallen kunnen app-ontwerpen wat werk gebruiken, maar dat is vrij typerend voor autofabrikanten en een grote reden waarom gebruikers in de eerste plaats zo lang om CarPlay hebben gesmeekt.
En helaas brengen sommige van deze functies extra kosten met zich mee, wat begrijpelijk is met producten zoals Wi-Fi-hotspot waar Verizon doorlopende dataservices voor het voertuig biedt, maar iets minder met Remote Connect. Er zijn zeker infrastructuurkosten verbonden aan het afhandelen van communicatie van en naar de auto, maar het zou vrij minimaal moeten zijn en het zou mooi zijn als het in de kosten van het voertuig zou kunnen worden ingebakken in plaats van onder een abonnement dat waarschijnlijk flinke winstmarges omvat.
Over het algemeen zijn de nieuwe technologische kenmerken die in Toyota's assortiment komen, welkome toevoegingen waar veel Apple-fans van zullen profiteren en die Toyota's aantrekkingskracht als de technologisch verbonden consumentenvergelijkingswinkel van vandaag voor hun volgende voertuigen moeten versterken.
Gerelateerde verzameling: CarPlay
Populaire Berichten