Sprint en T-Mobile verlengen fusiedeadline tot 29 juli

Sprint en T-Mobile hebben een overeenkomst aangekondigd om de deadline voor hun voorgestelde fusieovereenkomst van $ 26 miljard te verlengen tot 29 juli (via: Reuters ).

De verlenging werd onthuld in een aanvraag bij de Securities and Exchange Commission, en betekent dat de twee luchtvaartmaatschappijen nu meer tijd hebben om de voorgestelde fusie goedgekeurd te krijgen door zowel de Federal Communications Commission als het Amerikaanse ministerie van Justitie.

De antitrustafdeling van het ministerie van Justitie heeft onderzocht of de deal zou leiden tot een grote bedreiging voor de concurrentie. Eerder deze maand vertelden medewerkers van het ministerie van Justitie naar verluidt aan Sprint en T-Mobile dat het onwaarschijnlijk is dat hun geplande fusie zal worden goedgekeurd zoals deze momenteel is gestructureerd.

In een interview op CNBC zei Makan Delrahim, hoofd van de afdeling Antitrust van het ministerie van Justitie, echter dat hij geen beslissing had genomen over de fusie van T-Mobile en Sprint en wacht op meer informatie van de twee bedrijven.

'Ik ben er nog niet uit', zei hij tegen CNBC. 'Het onderzoek gaat door. We hebben wat gegevens opgevraagd bij de bedrijven die nog zullen verschijnen. We hebben geen vast aantal vergaderingen of een tijdlijn.'

'Als het er voor ons is om een ​​transactie aan te vechten of wijzigingen voor te stellen, zullen we dat doen', zei hij. De divisie herziet het argument dat de deal het gecombineerde bedrijf in staat zou stellen een betere, snellere 5G te produceren, de volgende generatie draadloos, voegde hij eraan toe.

T-Mobile en Sprint maakten in april 2018 voor het eerst plannen voor een fusie bekend. Indien goedgekeurd, zal de fusie twee van de vier grote draadloze providers in de Verenigde Staten combineren, waardoor het nieuwe bedrijf bijna 100 miljoen klanten krijgt.

Nu de besprekingen gaande zijn, zijn Sprint en T-Mobile mogelijk bereid concessies te doen, waaronder de verkoop van activa, om de regering ertoe te brengen de fusieplannen goed te keuren.

Er wachten de twee luchtvaartmaatschappijen echter andere uitdagingen, waarbij meerdere openbare aanklagers bereid zijn om rechtszaken aan te spannen als het ministerie van Justitie de fusie niet aanvecht, volgens bronnen die met The New York Times hebben gesproken. Wall Street Journal .