De nieuwste MacBook Pro-modellen van Apple hebben een hele reeks nieuwe functies, waaronder de M1 Pro en M1 Max chips, mini-LED-schermen met ProMotion, een HDMI-poort, een SDXC-kaartsleuf, snel opladen met MagSafe 3, en meer. als de eerste demontages beginnen online te worden gedeeld, iFixit heeft een voorheen onbekende verbetering met de nieuwe machines.
in zijn 14-inch MacBook Pro-demontage , legde iFixit uit dat de machine nu treklipjes heeft voor de batterijcellen, wat volgens de reparatiewebsite een gemakkelijkere doe-het-zelf-batterijvervanging mogelijk maakt.
2018 en nieuwer MacBook Air modellen zijn ook uitgerust met treklipjes voor de batterij, maar de MacBook Pro heeft sinds 2012 batterijen die notoir moeilijk te vervangen zijn. Dit komt omdat ze in de 'topcase' zijn gelijmd, een groot deel waarin het toetsenbord en het trackpad zijn ondergebracht. Wanneer een Apple Store of een door Apple geautoriseerde serviceprovider de batterij in deze eerdere MacBook Pro-modellen moet vervangen, moeten ze ook de hele topkoffer vervangen, hoewel de klant slechts een servicetoeslag van $ 129 tot $ 199 buiten de garantie betaalt.
In de nieuwe MacBook Pro hebben de vier buitenste batterijcellen gemakkelijk waarneembare iPhone-achtige treklipjes, en zodra het trackpad is verwijderd, zijn er uitsparingen in het chassis om toegang te krijgen tot de treklipjes die de middelste twee batterijcellen op hun plaats houden, volgens naar iFixit.
De vier buitenste batterijcellen hebben allemaal subtiele maar merkbare treklipjes, ook wel stretch-release-lijm genoemd - die dunne witte stroken die we kennen en waarderen van de iPhone en MacBook Air. Als je techniek goed is, trek je gewoon aan deze dingen om de lijm uit te rekken, en in theorie valt alles wat eraan vastzit er meteen uit.
Sommige soorten lijm zijn gewoon 10x leuker dan andere soorten. Zoals stretch-release, de meest goofy, vriendelijke lijm die we kennen.
Sterker nog, het lijkt erop dat deze batterij niet vastzit onder het logic board. Dat zou eenvoudige batterijwissels mogelijk maken zonder eerst alle hersens te verwijderen - een procedure waar we al een tijdje van dromen.
Maar wacht, we zien geen treklipjes op de twee middelste cellen en ze weigeren te wijken. Zijn we genaaid - of, erger nog, gelijmd? (Het zou niet de eerste keer zijn dat we een aantal veelbelovende treklipjes hebben gevonden, alleen om in de steek gelaten te worden.)
Dit stoorde ons een beetje, totdat we het wanhopige briljante idee hadden om het trackpad te verwijderen. We hoopten op een betere kijk onder de batterij, maar kregen iets beters.
Het blijkt dat er trekstrips zijn onder de resterende batterijcellen, toegankelijk via precieze uitsparingen in het chassis, onder het trackpad. Wat weet je - een slimme persoon gaf reparatie en toegang tot wat nadenken.
En zo wordt de batterij overboord gegooid. Geen alcohol. Geen wrikgereedschap. Geen onophoudelijk gevloek.
Het is onduidelijk of de treklipjes zullen leiden tot een wijziging in de reparatieprocedures van Apple, maar ze zullen zeker ten goede komen aan doe-het-zelfreparaties door de batterijcellen gemakkelijker toegankelijk te maken. Hoewel de meeste MacBook Pro-gebruikers zullen hopen dat ze de batterij nooit hoeven te vervangen, kan deze verbetering ervoor zorgen dat de nieuwe machines langer meegaan en is het een stap in de goede richting voor voorstanders van Right to Repair.
Voor meer informatie over wat de nieuwe high-end MacBook Pro-modellen te bieden hebben, zie onze uitgebreide samenvatting .
Populaire Berichten