iFixit benadrukt het onzekere standpunt van Apple om te repareren via e-mails die zijn gedeeld met de gerechtelijke commissie

Apple-CEO Tim Cook getuigde gisteren voor de U.S. House Judiciary Antitrust Subcommittee, waar hij werd ondervraagd over het App Store-beleid van Apple, maar het Congres bracht ook een reeks e-mails naar buiten die Apple had ingediend als onderdeel van het lopende antitrustonderzoek.

Afbeelding via ik repareer het
Die e-mails onthulden Apple's gedachten over App Store-kosten en gaven inzicht in zijn inspanningen om onderhandelen over deals met Amazon , maar er waren ook e-mails over andere onderwerpen, waaronder de voortdurende strijd om het recht op reparatie die Apple voert tegen onafhankelijke reparatiewerkplaatsen.

Reparatiesite iFixit maakt deel uit van de Right to Repair-strijd en vandaag benadrukte Apple's interne discussies over het recht op reparatie en de context rond die discussies, wat interessant is om te lezen voor degenen die de Right to Repair-beweging steunen.

hoe pagina's op het startscherm van de iPhone te verplaatsen

Voor degenen die niet bekend zijn met het recht op reparatie: het is wetgeving die vereist dat consumenten hun eigen apparaten moeten kunnen repareren, en dat elektronicabedrijven zoals Apple reparatieonderdelen en reparatiehandleidingen moeten verstrekken aan alle reparatiewerkplaatsen, in plaats van alleen aan erkende Apple serviceproviders.

Apple heeft zwaar gelobbyd tegen Right to Repair, maar intern suggereren e-mails dat Apple onzeker was over zijn positie en hoe het reparaties in de toekomst wil aanpakken. Apple worstelde bijvoorbeeld om zijn verhaal te achterhalen toen: The New York Times schreef in april 2019 een opiniestuk ten gunste van de beweging.

hoeveel voor de iphone 12

'Het grotere probleem is dat onze strategie rond dit alles onduidelijk is. Op dit moment praten we met beide kanten van onze mond en niemand is duidelijk over waar we heen gaan', luidt de e-mail.

Een interne Apple e-mail over reparatie gedeeld met de subcommissie
Later in 2019 ontdekte iFixit iMac reparatiehandleidingen online en ondervroeg Apple hierover. iFixit kreeg geen reactie, maar volgens de e-mails die met het Congres werden gedeeld, leidde het tot interne discussie. Uit een e-mail tussen Apple PR-managers:

Op dit moment is het vrij duidelijk dat dingen in een vacuüm gebeuren en dat er geen algemene strategie is. Bovendien voeren we met de ene hand deze veranderingen door en met de andere vechten we actief tegen Right to Repair-wetgeving in 20 staten zonder echte coördinatie over hoe geactualiseerd beleid kan worden gebruikt om onze positie te versterken.'

Het bleek dat Apple de ‌iMac‌ handleidingen voor de EPEAT-norm voor groene certificering, en niet alle teams bij Apple wisten dat die handleidingen werden geüpload en ook niet iedereen was er voorstander van. Apple heeft de handleidingen uiteindelijk niet verwijderd, maar heeft geen verdere reparatie-instructies online gezet.

Meerdere staten hebben de Right to Repair-wetgeving ingevoerd, maar lobbyen van Apple en andere bedrijven zoals John Deere heeft ervoor gezorgd dat deze niet is aangenomen. Apple voortdurend citeert klantveiligheid als de reden waarom reparaties moeten worden beperkt.

hoe 3D-aanraking te doen op iPhone 6s

Om de Californische wetgevers te overtuigen de Right to Repair-wetgeving niet aan te nemen, hebben de lobbyisten van Apple zelfs een iPhone en legde uit hoe klanten zichzelf kunnen verwonden als de lithium-ionbatterij wordt doorboord. Apple heeft ook gezegd dat het wil klanten verzekeren dat hun producten 'veilig en correct worden gerepareerd', als reden om reparaties niet open te stellen voor alle reparatiewerkplaatsen.

Zelfs terwijl het de Right to Repair-wetgeving bestrijdt, heeft Apple enkele stappen ondernomen om te proberen degenen die aandringen op uitgebreidere reparatietoegang te sussen. Apple introduceerde in augustus 2019 een Programma voor onafhankelijke reparatieproviders dat onafhankelijke reparatiebedrijven voorziet van originele onderdelen, gereedschappen, training en reparatiehandleidingen van Apple, maar het vereist wel dat reparatiebedrijven dure contracten ondertekenen om toegang te krijgen.

iFixit pleit natuurlijk sterk voor het Right to Repair-beleid, dus het stuk over de onzekerheid van Apple over hoe om te gaan met de veranderende vraag naar toegang tot reparaties is enigszins bevooroordeeld, maar het volledige artikel is het lezen waard voor diegenen die geïnteresseerd zijn in een betere toegang tot reparaties.